Соревнования - Ural Christmas 2011 глазами Дмитрия Евсеева

Вместе с Николаем Рахматовым вечером 25 января 2011 года я отправился в Екатеринбург. Цель моей поездки покататься в новом для меня месте и поддержать интерес зимних кайтеров к джиббингу, который будет проходить в виде отдельной соревновательной дисциплины в рамках I этапа Кубка России по сноукайтингу.

Наше путешествие в Екатеринбург началось с приключений. Из-за усиления режима охраны в Шереметьево мы потеряли значительное количество времени на огромное количество проверок и досмотров, что не позволило нам вовремя добраться до дальнего (от аэроэкспресса) терминала. Несмотря на то, что наше опоздание на регистрацию было всего десять минут, то есть до вылета оставалось ещё полчаса, на самолёт нас не пустили. Мол, правила есть правила. Причины опоздания никого не интересуют, деньги за билет не возвращаются. Нам ничего не оставалось, как покупать билет на поздний рейс, что неожиданно прибавило к бюджету поездки 7 т.руб. Shit happends…

Чуть больше двух часов лёту, и мы на Урале. Приятно скрипит под ногами свежевыпавший снег, мы направляемся к выходу из аэропорта, где нас радушно встречает Игорь Кремнев. Ещё полчаса, и мы в городе Берёзовский, где нас ждёт двухместный номер со всеми удобствами за 500 рублей в сутки с человека.

Санаторий «Солнечный» – трёхэтажное здание в сосновом бору, где помимо номеров есть фитнес-центр, солярий, столовая и какие-то ещё процедурные кабинеты. Создано всё это хозяйство ещё в советские времена, и номер наш напоминает мне студенческое общежитие, где я провёл пять лет своей жизни. Но, к слову, вокруг всё чисто и аккуратно.

Утром завтракаем в местной столовой, где вкусно готовят и при этом удивительно низкие цены (мой завтрак обошёлся мне в 140 рублей), и мчим вместе с другими кайтерами, остановившимися в «Солнечном», к месту проведения соревнований. От санатория до озера Шарташ, в акватории которого и будет происходить весь экшн, ехать не более 20 минут.

Итак, первый день соревнований (день заезда и регистрации участников) встречает нас штилем. Что, в принципе, на руку как организаторам, которые без лишних хлопот обустраивают зону соревнований, так и райдерам, имеющим возможность осмотреться и отдохнуть с дороги.

Мы с Колёсом прибыли на станцию в числе первых. Оставив снаряжение в огромной хранилке, пошли знакомиться с акваторией и фигурами, видневшимися вдалеке. Место чем-то похоже на Сенеж, по размерам, пожалуй, даже немного больше. Практически все направления ветра должны здесь работать. Из фигурок имеется С-рейл, прямая перила, бокс в форме трапеции, прямой кикер из фанеры и два снежных кикера с радиусами. Ухх, скорей бы покататься!

Затем, побаловавшись на станции чайком с плюшками и посмотрев кайтовые летние видео (особый вид мазохизма, по словам Алексея Ражева, смотреть зимой, как люди рассекают в шортах по волнам), мы решили немного размяться на перилке. Дело в том, что побочным продуктом работы бульдозера, расчищающего береговую линию от сугробов, стала небольшая гора снега прямо напротив станции. Что ж такому богатству зря простаивать? Вытащили со льда прямую перилку, поставили у подножья этой горки, немного поработали лопатами, и оппа, картинка ожила. Можно кататься.

Первым протестил новый аттракцион Колёс, который уверенно прошёл всю перилу с первого же захода.

Затем к катанию присоединился я и Артём Гаращенко.

Чувствуется, что Артём время даром не теряет. В те дни, когда нет ветра, он часто катается в местном сноубордпарке, да и скейтовый опыт не проходит бесследно. Артём бесстрашно заходит на разные трюки, но особенно хорош его frontside boardslide.

Сергей Шалухо из Сургута тоже не выдержал. И не смотря на то, что приехал на спот без сноубордических ботинок, присоединился к нам и отчаянно джиббил в своей обычной городской обуви.

Так незаметно прошёл весь день. Мы развлекались на перилке, гонщики практически в штиль умудрялись кататься на гигантского размера кайтах и лыжах, народ подтягивался, знакомился, регистрировался, общался. По всем признакам Ural Christmas начался!

Очень приятно ощущать на себе гостеприимство уральцев. Не успеваем мы заикнуться о том, что хотим поехать посмотреть местный сноубордпарк, который недавно был открыт при поддержке компании Burton, так Денис Гаращенко тут же предлагает ключи от своей машины. Игорь Кремрев хочет закатить специально для гостей ивента приват-вечеринку в каком-то клубе Екатеринбурга, и даже ничего слышать не хочет о том, что наше развлечение – это каталка. В общем, чувствуется, что Ural Christmas – это не просто спортивное состязание, а настоящий праздник для всех его участников.

2011 январь © Copyright Кайт портал Kites.Ru текст Д.Евсеев, фото С.Шалухо, А.Гаращенко

Первый соревновательный день

27 января 2011 года

Утром на кайт-серф станции UBA царит оживление. Не успевшие зарегистрироваться вчера, райдеры заполняют анкеты, получают стартовые майки и спешат на церемонию открытия. Организаторы приветствуют участников соревнований, которых в итоге собралось около пятидесяти человек, после чего торжественно поднимаются флаги, оповещающие об официальном открытии I этапа Кубка России по сноукайтингу 2011 года.

Пока ветра нет, райдеры делятся по интересам. Фристайлеры в основном развлекаются на построенном вчера маленьком джибб-атракционе, в то время как гонщики обсуждают с рейс-директором вопросы, связанные с особенностями предстоящих заездов в курс-рейсе.

Фото- и видеорепортёры в поисках картинки в штилевых условиях обращают свой взор к нашей небольшой горке, где кроме сноубордистов уже раскатываются и лыжники. Денис Гаращенко комментирует все наши удачные проезды и смешные уборки. Мы стараемся изо всех сил. Катаясь, попутно даём интервью представителям разных СМИ. Практически контест :)

Неплохо смотрится одевший на этот раз сноубордические ботинки Сергей Шалухо, использующий горку не только как разгон к периле. К нему даже подошёл кто-то из зрителей и пригласил на сноубордический джиббовый ивент, который состоится в Екатеринбурге в середине февраля.

Ближе к обеду появился слабый ветер, и гонщики потянулись в сторону зоны проведения курс-рейса. Для фристайла ветра слишком мало, поэтому сегодняшний день объявили тренировочным. И в то время, как гонщики в сложных условиях пограничного ветра выявляли самого быстрого, мы двигали бокс в виде трапеции под ветер. Выставив трапецию в нужном направлении, начали раскатываться.

Мне очень понравилась эта конструкция, обладающая очень комфортным плавным заездом, позволяющая без страха тренировать новые элементы. Кроме джиббинга также пробовали прыгать с трамплина. На прыжки с плоскости ветра катастрофически не хватало. Да и вообще, ветер весь день был очень капризным, то стихая практически до нуля так, что кайты сыпались с неба, то немного усиливался, давая надежды и гонщикам, и фристайлистам. Но как бы там ни было, и те, и другие смогли извлечь удовольствие из сегодняшней каталки.

По итогу, в курс-рейсе провели две гонки, по результатам которых уже начали вырисовываться фавориты. Среди лыжников лидирует Александр Палехин из Новосибирска, среди сноубордистов пока первое место за Букиным Сергеем, город Екатеринбург. Посмотрев протоколы, можно обнаружить неожиданный факт: сноубордистов в курс-рейсе заявилось больше чем горнолыжников, двадцать против восемнадцати. По-моему, такое впервые.

К сожалению, курс-рейс при сегодняшнем направлении ветра проходил достаточно далеко от зоны фристайла, поэтому мы не могли наблюдать за борьбой воочию, но судя по фотографиям Александра Гурова там была очень азартная борьба.

Вообще, если я правильно понял, в зимнем гоночном кайтинге также, как и летом, для победы крайне важно оборудование, на котором ты катаешься. Просто диву даёшься, какие только хитрые кайтовые девайсы не увидишь на соревнованиях у спортсменов. Всё на алтарь победы!

Откатав одну достаточно долгую сессию и дождавшись очередного провала ветра, вернулись на берег, где нас ждал вкусный обед в специально созданном для ивента кафе. Кстати, надо отметить высокий уровень организации соревновательного процесса. Всё, что нужно спортсменам – всё под рукой.

Улучшившись глинтвейном, шурпой и лепёшками, мы пошли выкатывать оставшийся ветер. Вторая сессия получилась очень удачной. Как только солнце стало заходить за горизонт, появились облака, и ветер стал усиливаться. Гонщики к этому времени уже закончили свои заезды и разъехались по домам. Но мы продолжали упорно раскатывать трапецию и трамплин. Артёму уже вполне хватало на прыжки с плоскости, чем он тут же и воспользовался. Закончили кататься уже в глубоких сумерках, покинув акваторию последними, пересидев даже самых заядлых рыбаков.

Колёс не очень удачно сошёл с ноуспресса и ударил себе локоть. Надеемся, что не очень серьёзно, и это не помешает ему принять участие в соревнованиях, которые точно состоятся. Прогноз стоит на все дни вперёд. Усиление должно быть уже завтра.

Кто-то из райдеров уезжает в центр Екатеринбурга в клуб на вечеринку, организованную локалами во главе с Игорем Кремневым. Мы же с Колёсом после достаточно активного спортивного дня ватим в номере перед телвизором. Смотрим «Зимние Икс Геймс». На экране – дисциплина слоупстайл, сочетающая в себе скольжения по перилам и прыжки с биг-эйров. После впечатляющих проездов лыжников по гигантским перилам с пролётами на серии биг-эйров с 70 футовыми столами, на которых спортсмены демонстрируют какие-то неподдающиеся объяснению инвертные трюки, фристайл с кайтом кажется каким-то простым и детским видом спорта :)

Ural Christmas продолжается.

2011 январь © Copyright Кайт портал Kites.Ru текст Д.Евсеев, фото А.Гуров, В.Шуклин

Начало заездов во фристайле

28 января 2011 года

Утро на станции UBA началось с собраний райдеров. Гонщики, уяснив для себя дистанцию, по новой проложенную из-за изменившегося направления ветра, переместились на акваторию озера, готовиться к гонкам. У фристайлеров собрание состояло из несколько частей. Несколько минут Главный судья Денис Гаращенко уделил разъяснению правил, которые по-прежнему являются в основной часте компиляцией правил PKRA, но с возможностью использования кикеров в зоне соревнований.

Затем немного поговорили о структуре проведения сноукайтового турнира, который состоит в этом сезоне из четырёх этапов. Провели жеребьёвку и отправились ближе к зоне соревнований. В связи с отсутствием по уважительной причине одного из судей Денис попросил меня поработать в качестве третьего судьи на вышке. Для меня это было неожиданным предложением, но было интересно ощутить себя в роли судьи, так часто пинаемых в интернете нашими уважаемыми райдерами, поэтому я с радостью согласился. Вообщем-то я достаточно чётко представлял себе эту работу, так как имел опыт работы ранее секретарём соревнований и бич-маршалом. И тогда и сейчас у меня не возникало никаких иллюзий по поводу того, что работа в судейской бригаде – это full time job, и совсем не какая-то там халява, которой может показаться со стороны заполнение протоколов заезда.

Благодаря достаточно плотному общению с прорайдерами, я уже давно научился отличать, к примеру, слимченс от фронтмоба (жаль, что до них сегодня дело не дошло) и другие фристайловые трюки. Но когда ты сидишь на судейской вышке, а не расслабленно наблюдаешь за заездами в качестве болельщика, и у тебя в руках официальный протокол, это требует максимальной концентрации внимания, что в итоге отнимает немало физических и психических сил. Кататься куда проще, это точно!

Райдеры разминались и ждали усиления ветра, обещанного на два часа дня. И вот, когда ветровой минимум был преодолён, заезды начались. В первом заезде против многократного Чемпиона России Николая Рахматова вышел местный райдер Константин Голицын, который одновременно успевал участвовать и во фристайле, и курс-рейсинге. Хорошо, что зоны обоих дисциплин находились сегодня недалеко друг от друга. Николай одержал уверенную победу в этом заезде, обкатав соперника по количеству, качеству и сложности элементов.

Затем на снег вышли Сапожников и Шалухо. Здесь блистал молодой спортсмен из Сургута Сергей Шалухо, покорив фотографов и болельщиков своим фирменным фронтфлипом. И хотя судьи единодушно отдали победу Сергею, стоит отметить потенциал к росту у его соперника, который имеет все шансы отыграться во второй серии турнира.

Самым интересным заездом сегодняшнего дня стал заезд Артёма Гаращенко против Николая Рахматова, встретившихся в первом полуфинале. Парни сыпали трюками как из рога изобилия, но, правда, не все они смотрелись на уровне: ветра было не так много как хотелось бы, поэтому зачастую элементарно не хватало ветра. Но в такие моменты отлично выручал кикер. У Артёма впервые на российских сноукайтовых соревнованиях был исполнен кайтлуп-перехват, хотя и с бэтчеком. Колёс же посадил свой секретный элемет, привезённый с Сенежа – фронтфлип в блайнд с кикера. Артём посадил фронтсайд 5ку из тоесайда с кикера, в то время как у Николай исполнил 3ку, но с большей амплитудой. В итоге, судьям потребовалось на пять минут больше, чтобы принять решение о победителе этого заезда, чтобы разобраться с коктейлем из трюков обоих соперников. В итоге с минимальным преимуществом победа была отдана Артёму Гаращенко.

Во втором полуфинале Александр Попов из Н.Новгорода уверенно обкатал Сергея Шалухо, у которого не заладился в этот раз заезд. Таким образом, в лузер-финале (заезд за 3-4 место в первой серии турнира) должны были встретиться Рахматов и Шалухо, а в финале отношения выяснять будут Артём Гаращенко и Александр Попов. Но тут в турнирную сетку вмешался ветер. И если лузер-финал удалось-таки провести, хотя парни и прыгали практически всё время с кикера из-за жуткой нехватки ветра, то в финале пришлось два раза давать перестартовку. В итоге, Николай Рахматов в первой сериии турнира занимает третье место, Сергей Шалухо – четвёртое, а победитель сингла будет определяться завтра.

У гонщиков сегодня состоялось четыре гонки. Таким образом, после шести гонок своё лидерство среди лыжников закрепил Александр Палехин, а у сноубордистов произошла смена лидера, и теперь первым идёт Шаманаев Павел из Сургута. Вся интрига ещё впереди.

Вечером состоялся семинар Алексея Ражева, где бурно обсуждались проблемы российского сноукайтинга в целом, и гоночных дисциплин в частности. Основными интересными моментами, на мой взгляд, стал вопрос о введении монокласса. Дело в том, что на сегодняшний день в гонках часто побеждает оборудование, а не гонщик. Введение какого-то единого стандарта в кайтах, как это, к примеру, сделано в яхтенном спорте, могло бы помочь решить эту проблему. После достаточно долгого, но интересного разговора, посмотрели дневник соревнований за прошедшие два дня, которым и спешим с Вами поделиться.

2011 январь © Copyright Кайт портал Kites.Ru текст Д.Евсеев, фото А.Гуров, И.Кремнев

Финал первой серии фристайла

29 января 2011 года

Природа решила сыграть с организаторами и спортсменами злую шутку: прогноз сняли. Ветер то усиливался, то стихал в ноль на протяжении всего дня, мороз при этом крепчал. Если бы не горячий чай и не тёплая палатка команды Игоря Кремнева, я бы точно дал дуба.  Утром было особенно безветренно, поэтому мы посвятили свободное время установке фигур в джиб-парке.

Кроме имеющихся фигур в виде бокса, перилы, цешки и кикера, решили установить ещё одну перилу в виде небольшой радуги. В обычной жизни она служит передвигаемым ограждением, закрывающим въезд на сёрф станцию. Так как эта перилка имеет не очень большую длину, то заход на неё сделали с метровым гэпом.

Ну, что ж парк готов. Осталось дождаться ветра, и можно кайфовать. Отсутствие нормальных ветровых условий, похоже, совсем не смущает гонщиков, которые гонялись сегодня на особенно больших аппаратах. Фристайлеры же ловили моменты, чаще тренируя перезапуск кайта, нежели свои трюки. Но несмотря ни на что, парк был обкатан и практически все желающие поучаствовать в джиб-контесте опробовали большинство фигур.

Особенностью зимнего кайт джиб парка является возможность установки фигур ближе друг к другу. Так как проблем с вырезанием на ветер на снегу нет, то одновременно кататься в парке может больше человек, чем летом. Поэтому в те моменты, когда ветер давал хотя бы минимальные шансы на то, чтобы можно было хоть как-то заехать на фигуры, райдеры это делали практически одновременно, но никто никому особо не мешал.

Так проходил час за часом. Несколько раз давалась отмашка на начало проведение стартовой процедуры, но затем следовали отмены заездов, которые либо так и не успевали начаться, либо заканчивались через пару минут сыпящимися с неба кайтами обоих соперников. Бедные финалисты. Сколько раз парням (Артёму Гаращенко и Александру Попову) приходилось выходить на старт, чтобы покататься друг против друга даже подсчитать не просто.

И вот, солнце уже начинает заходить за горизонт, вечереет, но фристайлеры мужественно ждут ветра, вспоминая первые дни, когда с заходом солнца ветер усиливался. И действительно, в этот раз была похожая история. Хоть и минимальный, но более менее стабильный ветер задул, и зелённый флаг, сигнализирующий о начале очередного финального заезда, взмыл в воздух. Конечно, в условиях слабого ветра фристайл выглядет не так зрелищно, как хотелось бы, а точнее говоря, вообще никак не выглядет, но делать нечего. Парням приходилось буквально вымучивать элементы. Как бы там ни было, первая серия фристайла у сноубордистов была проведена и был объявлен победитель: Артём Гаращенко.

Сразу после заезда сноубордистов начались заезды у лыжников, многие из которых уже, не надеясь дождаться сегодня ветра, сложили свои купола и собирались расходиться. В их числе был и наш многоуважаемый Чемпион Антон Ужегов, которому в спешном порядке пришлось вновь достать купол из рюкзака, накачиваться и выходить на старт. Лыжникам не повезло ещё больше, чем сноубордистам. Я лично заезд этот не видел, так как мы с Колёсом вымучивали джиббинг, для которого ветра вполне хватало, но я его слышал :) Палыч на третьей минуте, после очередной попытки поднять купол с криком “Да ну его на …” закончил своё выступление. Заезды у лыжников были отменены. Мы с Колёсом, тем не менее, неплохо откатали по фигурам. Тем и хорош джиббинг: можно кататься в условиях, когда фристайл едва ли возможен.

И вот уж действительно кого не волнует отсутсвие нормальных ветровых условий, так это гонщиков. Точнее у них свои нормы. И сегодняшний день стал для них обычным днём, в который успели провести четыре гонки, то есть максимально возможное количество, согласно гоночной инструкции. В результате этого дня лидеры гонок Александр Палехин среди лыжников и Павел Шаманаев среди сноубордистов укрепили своё положение, увеличив разрыв по очкам от своих ближайших соперников.

Вечером состоялась интереснейшая встреча, на которую специально из Санкт-Петербурга прилетел Алексей Кашин, тренер Чемпиона мира Петра Тюшкевича. Хотя его семинар и назывался “Спортивное долголетие в кайтинге”, он оказался на много шире и интереснее. Вопросы, затронутые в ходе разговора и практических занятий, были бы интересны не только прорайдерам, занимающихся кайтбордингом или сноукайтингом, но и просто людям, придерживающимся концепции здорового образа жизни. Семинар продлился рекордных четыре часа, но реально для всех его тридцати участников это время пролетело незаметно и с большой пользой.

Надеюсь, что Алексей будет продолжать свою просветительскую деятельность в кайтерских рядах и дальше, потому что накопленные им знания за время подготовки Петака к Чемпионству реально бесценны. Очень важно, чтобы они стали общим достоянием всего российского кайтового сообщества.

2011 январь © Copyright Кайт портал Kites.Ru текст Д.Евсеев, фото А.Гуров, Д.Гаращенко

Заключительный день

30 января 2011 года

Вот – оно, кайтерское счастье. Словно по взмаху волшебной палочки, в заключительный день соревнований ветер включился, и это было совершенно вовремя, ведь, кроме завершения фристайлового турнира, надо было успеть провести и джиб-контест.

Сегодня не было никаких перезаездов и прочих сложностей, которые зачастую случаются в дни, когда не дует. Соревнования проходили чётко по расписанию, заезд за заездом. Курс-рейсеры управились быстрее всех, ведь им оставалось провести сегодня всего лишь две гонки. По регламенту соревнований в курс-рейсе максимально возможное количество гонок за один турнир не должно превышать 12-ти, а за предыдущие дни уже успели провести 10 заездов.

Тройки победителей в курс-рейсе среди лыжников и среди сноубордистов в итоге выглядят так:

Официальные результаты Ural Christmas 2011, класс “Лыжи. Курс-Рейс”

Официальные результаты Ural Christmas 2011, класс “Сноуборд. Курс-Рейс”

Во фристайле, наконец-то, видим настоящее жёсткое рубилово. Ветерок позволяет, и некоторые особо агрессивно настроенные райдеры заходят на трюки «на все пироги». Особо выделяются в этом плане Антон Ужегов на лыжах и Николай Рахматов на сноуборде. Похоже, этим парням неведомо такое понятие как страх.

Сначала в бой пошли лыжники. В первом же заезде против Антона Ужегова Саморуков Сергей мощно заходит на фронтролл в анхукет, во время которого жёстко убирается в снег, да так, что обе лыжи улетают далеко в стороны. Палыч заходит на кикер также на адических ходах, и в одной из попыток разбирается буквально по деталям. За такие подвиги от Главного судьи райдеры получают предупреждение о возможной дисквалификации «за опасное катание, которое может повлечь серьёзные травмы». После чего парни немного попустились и начали всё-таки заходить на трюки на более адекватных скоростях, что тут же повысило их приземляемость.

Фотографы оказались не меньшими экстремалами, чем райдеры: стали подходить к кикеру в поисках лучшего кадра всё ближе и ближе, что, в конце концов, чуть не привело к трагедии. В одном из заездов фотограф Василий Шуклин, не осознавая серьёзной опасности, подошёл слишком близко к зоне приземления, и Драчёв Семён на всех ходах пришёлся ему лыжой в бровь. Если бы не фотоаппарат, который сработал в этом случае в качестве защиты, всё могло бы закончиться намного плачевнее, чем «всего лишь» рассечённая бровь.

На этом, к счастью, приключения закончились. Все подуспокоились, райдеры начали катать более контролируемо, а фотографы работать внимательнее.

Первая серия фристайла среди лыжников закончилась победой Антона Ужегова, и в зоне соревнований появились сноубордисты, которым предстояло провести вторую серию турнира. Константин Голицын побеждает Александра Сапожникова и проходит дальше, но почему-то покидает зону соревнований во время заезда против Сергея Шалухо, который автоматически попадает на Николая Рахматова.

Колёс прыгал сегодня не столько много, сколько качественно, специально выискивая порывчики ветра, чтобы прибавить павера своим и без того мощным элементам. Эта тактика помогла ему и в заезде против Сергея, и в следующем заезде против Александра Попова, который, к слову сказать, прыгал тоже очень и очень зрелищно.

Итак, финал между Артёмом Гаращенко и Николаем Рахматовым. Похожее выступление с тем, что было между в ними в первой серии, но поживее, благодаря присутствию нормального ветра. Все трюки Колёса имеют существенно большую амплитуду, скорость захода и павер. У Артёма же количество и техническая сложность элементов выше. Так как в правилах чётко записано, что техническая сложность и разнообразие побеждает павер, то по закону победа заслуженно за Артёмом.

Но, к сожалению, такой подход очень сильно бьёт по зрелищности. В выступлении райдера, стремящегося катать аккуратно, но технически сложно, где цель приземлить как можно больше элементов, нет того драйва и задора, которое присутствует у райдера, катающего агрессивно, но как следствие, меньше приземляя. В общем, как в фильме «Берегись автомобиля»: Деточкин, конечно, виноват, но он не виноват. Похоже, что этот пока неразрешимый парадокс, существующий уже несколько лет в российском кайтбординге, присутствует и в сноукайтинге. Выход прост: надо больше кататься. Тогда будет и разнообразие, и павер, и техническая сложность.

В принципе, эта тема уже давно мусолится среди фристайлистов. Кто-то предлагает привезти судей из PKRA, кто-то считает, что надо павер и амплитуду поставить выше технической сложности и разнообразия, кто-то вообще ничего не предлагает и просто теряет мотивацию к участию в российских соревнованиях. Но точного однозначного решения этого парадокса пока нет.

В любом случае, выход только один. Тем, кто хочет добиться серьёзных успехов в спорте: больше тренироваться и меньше разговаривать о несправедливости судьбы. Сходите на семинар Кашина, который неслабо заряжает на дальнейшую работу и систематизирует подход к тренировкам. Тренируйтесь, и всё будет! Ведь известно, что надо просто больше работать, чтобы достичь б?льших результатов.

После финала сноубордистов запустили вторую серию у лыжников. Эти заезды я уже не смотрел, так как готовил фигуры к джиб-контесту, который должен был начаться сразу же после фристайла, но знаю, что это был триумф пермского спортсмена Семёна Драчёва, выбирающегося с самого низа таблицы из-за раннего проигрыша в первой серии, последовательно выбивающего соперника за соперником. Так он добрался до финала с Антоном Ужеговым, который сумел отстоять своё лидерство и стать по итогу победителем I этапа Кубка России.

Официальные результаты Ural Christmas 2011, дисциплина “Фристайл”, сноуборд

Официальные результаты Ural Christmas 2011, дисциплина “Фристайл”, лыжи

Наконец-то, добрались и до джиббинга, ради которого я, собственно говоря, сюда и приехал. Смельчаков оказалось не так много, как на воде в Анапе, но все они – герои, ведь падать на плотный снег с фигур это совсем другая история, чем падать на воду.

Решено было провести две джем-сессии по 20 минут. В первой катались сноубордисты, в то время как их выступление оценивали лыжники, а затем, наоборот. Как выяснилось позже, сноубордистам повезло с ветром меньше, чем лыжникам. Полноценно откатать парням удалось всего ползаезда, потом случился полный провал по ветру. Но и за это время райдеры смогли показать себя, обкатав все фигуры, выполняя и стильные скольжения с прессами, и опасные гэпы, и вращения на фигурах.

Оценки судей-лыжников были единодушны, хотя голосование и проходило в закрытом режиме. Слишком уж разный уровень был у парней, участвующих в джем-сессии, отсюда и такая однозначность. Наибольшим разнообразием блистал Николай Рахматов, ему и отдали победу. Вторым стал Артём Гаращенко, который в скором времени, я уверен, сильно прибавит в джиббинге, ведь в Екатеринбурге получился действительно крутой парк.

Третье место у Сергея Шалухо из Сургута, который единственный полностью проходил цешку, делая стильные вытяжки. Сергей говорит, что уже думает о том, из каких материалов строить дома собственную фигуру для дальнейшего прогресса.

И, конечно же, стоит отметить Костю Голицына, с горящими глазами и горячим сердцем пробующего свои силы на всех фигурках парка.

Лыжникам повезло больше. Ветер во время их сессии дул заметно лучше. Палыч был в огне, дерзко заходил на все фигуры на приличных ходах, сходил с вращениями, делал очень сложные трюки с грэбом одной лыжи (я, к своему стыду, не знаю точных названий лыжным джиббовым элементам). Особенно зрелищно смотрелись его трёшки с бонком по радуге, исполняемые на приличных ходах.

Вообще, если бы в российском кайтинге было звание «Самый креативный райдер», то Палыч бы непременно его заполучил. Так, неудачно сойдя с перилы, он потерял одну лыжу, но решил не пристёгивать её обратно, а поджиббить немного на одной ноге, поджав другую. Выглядело это, конечно, смешно, но очень профессионально, будто он постоянно в Перми практикует одноногий джиббинг. По итогу сноубордисты-судьи однозначно проголосовали за победу Антона.

Второе место в джиббинге досталось Саймону (Семён Драчёв по документам), который пока уступает в мастерстве скольжения Палычу, но тоже быстро прогрессирует. Он не пропускал ни одной фигуры, причём умудряясь заходить на них на обоих галсах, в то время как обычно райдеры заходят только на правом.

Третьим на пьедестале стоял Саша Фёдоров. Он буквально за пять минут до заезда усвоил «Вводный курс в кайтовый джиббинг на лыжах от Палыча» и сразу в бой, закреплять теорию на практике. Его пример наглядно продемонстрировал для всех зрителей, что в джиббинге нет ничего сложного. Просто надо кататься, и с каждым заездом на фигуру к тебе приходит уверенность в своих силах. Ведь реально, так и получилось, что Саша учился джиббить прямо в заезде, наблюдая за тем, как делают это его друзья, и в конце отведённой для джем-сессии двадцатиминутки он уже стабильно проходил весь бокс в форме трапеции и даже без страха с гэпом заходил на мини-радугу.

После спортсменов дело дошло и до любителей. Все райдеры после контеста сразу же отправились на берег, где должна была вскоре начаться церемония награждения, и у меня, наконец-то, появилось свободное время, чтобы спокойно покататься в своё удовольствие в столь удачном (с точки зрения расположения фигур) парке.

Очень понравилось разнообразие джибовых конструкций и широкие возможности, открывающиеся по их использованию. Некоторые простые и понятные, на которых можно отрабатывать какие-то сложные прессы или комбинации, другие позволяют делать трюки на ходах с гэпами. В общем, отличная база для тренировок. Было бы желание, как говорится. Особо порадовала мини-радуга, которую можно отставлять от кикера в зависимости от уровня мастерства и силы ветра на любое расстояние. Так Палыч в начале дня, когда дуло реально сильно, заходил на неё с гэпом в три метра, и чувствуется, что это ещё не предел. Обязательно нужно построить что-то подобное у нас на Сенеже.

Официальные результаты Ural Christmas 2011, дисциплина “Джиббинг”, сноуборд

Официальные результаты Ural Christmas 2011, дисциплина “Джиббинг”, лыжи

Если подводить итог всей поездке, то она, безусловно, удалась! Впервые в жизни мне удалось покататься в полноценном зимнем кайт-джиб парке, появилось понимание, куда двигаться дальше и какие фигуры строить в нашем парке на Сенеже. Состоявшийся джиб-контест показал, что в среде российских зимних кайтеров есть интерес и к этому виду катания. Для этого нужно лишь строить фигуры, что, как показывает наша практика, не так уж и сложно, и уж точно, совсем недорого. На третьем этапе Кубка России в Перми, Палыч пообещал также провести джиббинг. По крайней мере, бюджет на строительство фигур уже выделен. И это только начало!

Несмотря на суровый вид, уральские кайтеры оказались очень открытыми и дружелюбными людьми. Везде, где бы мы ни находились во время этой поездки, с какими трудностями и проблемами не сталкивались, локалы всегда с готовностью бросались нам на помощь. А когда мы сами предлагали какую-то помощь, то нас успокаивали: «Да бросьте. Вы же в гостях!».

Такое гостеприимство, конечно, подкупает, и хочется вернуться сюда снова, тем более, ещё остались неизведанные споты с рельефом, на которых, по словам местных райдеров, обязательно стоит покататься.

Спасибо всей команде организаторов, которая сделала для нас эту поездку незабываемой. И отдельный респект Денису Гаращенко и сотрудникам станции UBA, Игорю Кремневу и его команде, Косте Голицыну и всем, всем, всем, кто был в эти дни Уральского Рождества вместе с нами. Путешествуйте по России вместе с кайтами, ведь кайтинг прекрасен не только катанием самим по себе, но, и в первую очередь, знакомством и общением с интересными людьми.

2011 январь © Copyright Кайт портал Kites.Ru текст Д.Евсеев, фото А.Гуров, В.Шуклин

Видеоматериалы

Официальные видео от организаторов Ural Christmas 2011

Ural Christmas в программе “Вести-Урал”

2011 январь © Copyright Кайт портал Kites.Ru текст Д.Евсеев