Облегченный купол, всего пара лат по заднему краю и 3 поперечных баллона, стабильно летает при ослаблении ветра.
Конечно Moto без осложнений справляется с порывами, но реакция на управление несколько с задержкой, и если для гидрофойла это нормально, то для прыжков с передоводом кайта не хватает остроты.
Купол устойчив к свалу на задний край, но оборотная сторона, резиновость при управлении и даже на комфортно нагруженной планке, не очень понятно положение кайта, что потребует привыкания.
Cabrinha Мото хороший вариант на роль первого кайта, стабильный , не требует внимания, а для опытных любителей интересен сценарий использования с гидрофойлом.